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Vente en gestion · Alt Penedès

Vendez votre voiture : nous la vendons pour vous

Nous ne vous achetons pas la voiture : nous la vendons pour vous. Vous l'amenez dans nos locaux de Vilobí del Penedès, nous la préparons, la photographions, la mettons en ligne et gérons les visites. Vous ne payez rien d'avance et vous savez par écrit, avant de la laisser, le montant exact en euros que vous allez encaisser. Quand elle se vend, vous encaissez. Et vous choisissez entre deux contrats : l'option A, où vous la reprenez quand vous voulez sans rien nous devoir, ou l'option B, où nous vous l'achetons si elle n'est pas vendue au bout de 90 jours.

Je veux savoir combien je toucherais 636 92 40 68

Qu'est-ce que la vente en gestion ?

Vendre en gestion veut dire que la voiture reste la vôtre et que nous la vendons pour vous. Nous ne vous faisons pas une offre pour la racheter et la revendre : nous la mettons en vente à son vrai prix, et sur ce prix vous touchez le montant convenu par écrit avant de commencer.

La différence avec une entreprise qui vous l'achète est simple : celui qui vous achète la voiture aujourd'hui doit gagner de l'argent en la revendant, donc il vous offre moins. En gestion, la voiture se vend au prix du marché et la plus grande partie de ce prix est à vous. Ce que nous ne vous donnons pas, c'est l'argent aujourd'hui : nous vous le donnons quand la voiture est vendue.

Ce que vous payez d'avance0 €

Ni photos, ni annonces, ni frais d'entrée, ni rien si elle ne se vend pas.

Délai moyen de vente chez GSM36,1 días

Moyenne de nos voitures vendues en 2026. La moitié sont parties en 15 jours ou moins (données internes GSM, 07/10/2026).

Ce que vous touchez80 %

80 % du prix de vente si la voiture est prête ; 70 % si la préparation est à notre charge. Toujours en euros et par écrit avant de laisser la voiture.

Combien encaissez-vous ? Les 80 % et les 70 %

Sans détour et avec un chiffre. Si votre voiture est prête à être vendue, vous encaissez 80 % de son prix de vente public. Les 20 % restants sont notre travail : la vendre, les démarches, la garantie que nous donnons à l'acheteur et le risque qu'elle tarde. Si la voiture a besoin d'une remise en état, vous encaissez 70 %, et la remise en état est à notre charge.

Votre voitureVous encaissezGSM garde
Rien à faire dessus80 % du prix de vente20 %
Il faut la remettre en état70 % du prix de vente30 %, et la mécanique, le polissage et le nettoyage sont à notre charge

Et pourquoi 80 % : parce que c'est ce qu'il faut pour qu'une bonne voiture reste ici. Si nous payions moins, vous iriez chez compramostucoche.es, chez Flexicar ou chez OcasionPlus, et il ne nous resterait que les pires voitures. Nous préférons bien payer et bien vendre.

Ce qu'il y a dans ces 20 %

  • Révision mécanique et diagnostic, et réparer ce qu'il faut.
  • Remise en état extérieure : carrosserie, polissage des phares et jantes.
  • Nettoyage intégral : sellerie à fond, intérieur et compartiment moteur.
  • Reportage photo dans nos locaux, avec le porte-plaque GSM.
  • Rédiger l'annonce et la publier sur notre site, sur tous les portails et sur les réseaux, et payer les mises en avant.
  • Répondre aux appels, aux messages et aux courriels, tous les jours et pendant des semaines.
  • Recevoir les visites ici et montrer la voiture encore et encore, aux heures d'ouverture.
  • Accompagner les essais routiers, avec chaque intéressé.
  • Les deux contrats : celui de vente avec vous et la facture à l'acheteur.
  • Les démarches à la DGT et le double changement de carte grise, que nous faisons nous-mêmes.
  • La garantie de 12 mois à l'acheteur, que nous assumons nous, pas vous.
  • Et les semaines de gestion jusqu'à la vente, avec la voiture qui occupe la place et le risque à notre charge.

Voilà ce que vous achetez avec les 20 %. Aucune de ces étapes n'est payée par vous, aucune n'est faite par vous, et aucune n'est facturée à part : tout est dans le prix et vous le savez avant de signer.

Et votre voiture nous intéresse même sale. Une voiture à remettre en état ne nous gêne pas : c'est notre métier. Nous avons notre propre atelier et notre propre detailing et nous le faisons ici tous les jours, avec nos gens et nos machines. Cela signifie deux choses pour vous : ne dépensez rien pour la faire belle avant de l'amener, et nous ne vous pénaliserons pas sur le prix pour un polissage de phares ou une sellerie à récupérer. Nous la remettons en état nous-mêmes et vous recevez le maximum pour votre véhicule. C'est expliqué posément dans l'article du blog.

Comment ça marche, étape par étape

  1. Vous nous décrivez la voiture via le formulaire ou WhatsApp. Marque, modèle, année, kilométrage et quelques photos. Cela suffit pour un premier chiffre.
  2. Nous la voyons et l'estimons gratuitement. Nous l'examinons dans notre atelier, passons la valise de diagnostic et vous disons le bon et le mauvais. Sans engagement.
  3. Nous vous donnons deux chiffres, pas un. Ce que nous vous paierions aujourd'hui si vous préférez l'argent tout de suite, et ce que vous toucheriez en gestion. C'est vous qui choisissez.
  4. Nous signons le contrat. Il indique votre montant en euros, le prix de mise en vente, le délai et ce qui se passe si elle ne se vend pas. Vous en gardez une copie.
  5. 🔧 Elle passe à l'atelier, avant les photos. Diagnostic, entretien à jour et tout ce qu'il faut réparer. Une voiture présentée avec un bruit suspect se vend tard et mal, et c'est vous qui finissez par le payer sur le prix.
  6. ✨ Nous la remettons en état à l'extérieur et la nettoyons à fond, également avant les photos. Polissage des phares, carrosserie, sellerie, moteur et vrai nettoyage intégral. C'est notre detailing de tous les jours, nous ne le sous-traitons donc pas.
  7. Nous la photographions et la mettons en ligne. Photos avec notre porte-plaque GSM (votre plaque n'est jamais publiée), fiche dédiée sur le site, portails et réseaux sociaux.
  8. C'est nous qui assumons. Les appels, les messages, les visites et les essais, c'est ici. Personne ne vient chez vous et personne ne vous appelle à onze heures du soir.
  9. Elle se vend et vous êtes payé. Nous faisons la carte grise et les démarches, et vous recevez votre argent. Sans surprise ni remise de dernière minute.
Regardez l'ordre des étapes 5, 6 et 7. D'abord la mécanique, ensuite l'extérieur et le nettoyage, et seulement alors les photos. L'habitude du secteur est de photographier la voiture telle qu'elle arrive. Nous pouvons faire l'inverse parce que nous avons notre atelier et notre detailing et que nous les utilisons tous les jours : la voiture est présentée comme elle doit l'être, et ainsi vous recevez toujours le maximum pour votre véhicule.

Le double changement de carte grise, le même jour : le BATECOM

Quand c'est nous qui concluons comme vendeurs, il n'y a pas un changement de carte grise, il y en a deux, et les deux se font le jour même de la vente. Dans le métier on appelle cela le BATECOM. La DGT ne l'appelle pas ainsi : son nom officiel est « baja temporal por entrega a compraventa » —la radiation temporaire pour remise à un professionnel— et il figure dans ses systèmes sous le code ENTG (site officiel de la DGT). Nous vous donnons les deux noms pour que, si vous l'entendez chez un mandataire ou chez un autre négociant, vous sachiez que c'est exactement la même chose.

En pratique : nous vous achetons la voiture avec un contrat de vente et, dans le même acte, nous la vendons à l'acheteur avec une facture. Un seul processus, un seul jour, sans attente ni complications.

Ce que le double changement vous apporte

  • Vous cessez d'être le titulaire le jour de la remise. À partir de ce moment la voiture n'est plus à vous et n'est plus à votre nom.
  • Vous cessez de répondre de la voiture. Ni amendes, ni taxe de circulation, ni responsabilité pour ce qui lui arrive.
  • Vous ne faites aucune démarche. Les formalités à la DGT, c'est nous, et vous n'attendez rien.
  • Et c'est ce qui rend la garantie possible. Comme la voiture est vendue par une entreprise, l'acheteur reçoit une facture et 12 mois de garantie, ce qu'un particulier ne peut pas donner.

Ce que vous y gagnez et ce que nous y mettons

Ce qu'il faut faire pour vendre une voitureEn la vendant vous-mêmeEn gestion avec GSM
La nettoyer et la rendre présentableVousNous, dans notre atelier
Des photos qui donnent envie d'appelerAu téléphone, dans la rueReportage dans nos locaux
La publier là où on la voitUn portail, avec options payantesNotre site, les portails et les réseaux
Répondre aux appels et aux visitesVous, à toute heure et chez vousNous, aux heures d'ouverture
Que l'acheteur puisse financerImpossibleOui, et elle se vend plus vite
Carte grise et démarchesVous, ou en payant un prestataireInclus
Être payé sans risque d'arnaqueÇa dépend de qui vientVous êtes payé par nous, avec facture

Pourquoi nous confier votre voiture ?

C'est la question que nous poserions. Laisser une voiture à quelqu'un sans rien encaisser est un acte de confiance, et la confiance ne se demande pas : elle se montre. Voici ce que nous pouvons montrer :

Et si elle ne se vend pas ? Les deux options de contrat

C'est ici la vraie décision, et il n'y a que deux chemins. Soit vous prenez la liberté de retirer la voiture quand vous voulez, soit vous prenez la garantie de l'encaisser coûte que coûte. Pas les deux à la fois, et la raison est simple : la garantie, c'est nous qui la payons.

Option A

Gestion libre

Nous ne vous signons pas l'achat.
  • Vous reprenez la voiture quand vous voulez et vous ne nous payez rien.
  • Zéro euro d'avance et zéro engagement. Les photos et les annonces restent à vous.
  • Nous n'investissons ni en remise en état ni en campagne d'annonces.
  • Pas de prix garanti : si elle ne se vend pas, elle ne se vend pas.
Option B

Achat garanti à 90 jours

Nous vous signons l'achat.
  • Si au bout de 90 jours elle n'est pas vendue, nous vous l'achetons au prix convenu, moins la décote normale de ces trois mois. Vous encaissez coûte que coûte.
  • Nous prenons en charge la remise en état, l'entretien, le nettoyage, les photos et la campagne d'annonces.
  • Pendant ces 90 jours, vous ne pouvez pas la retirer : l'argent investi est déjà dans la voiture.

Nous ne vous cachons pas l'option A. Qu'il existe une sortie gratuite est précisément ce qui rend l'option B crédible : si nous vous disons qu'à 90 jours nous vous l'achetons, c'est parce que nous pouvons, pas parce que nous vous avons attaché.

Et ce que vous achetez vraiment avec l'option B, c'est dormir tranquille : vous savez que vous encaisserez votre voiture coûte que coûte, et que passés les 90 jours vous n'aurez pas à finir chez un Flexicar ou un « nous achetons votre voiture » pour qu'on vous en donne des clopinettes. L'option B n'est pas valable pour toutes les voitures : nous vous disons si la vôtre y entre lors de l'estimation, jamais au téléphone sans l'avoir vue.

📋 Et qu'on ne confonde pas deux choses différentes. Les 90 jours sont un engagement d'achat envers vous, le propriétaire : nous nous obligeons à vous acheter la voiture si elle ne s'est pas vendue. La garantie de 12 mois est autre chose : c'est celle que nous donnons à l'acheteur quand la voiture se vend.

Quelles voitures nous intéressent

Toutes les voitures ne se vendent pas aussi vite, et nous préférons le dire d'avance. Fonctionnent bien chez nous les voitures avec le contrôle technique à jour, avec vignette environnementale C, ECO ou 0, bien entretenues et avec les papiers en règle. Si la vôtre a beaucoup de kilomètres, une panne ou de l'âge, amenez-la quand même : nous la voyons et nous vous disons la vérité, même si la vérité est qu'une autre solution vous conviendrait mieux.

D'où nous venons la chercher

Nous sommes à Vilobí del Penedès, à moins de 10 minutes de Vilafranca et à environ 25 minutes de Vilanova i la Geltrú et du Vendrell. Nous venons chercher la voiture dans toute cette zone :

Dites-nous quelle voiture c'est et nous vous dirons combien vous toucheriez

Plus vous envoyez de photos, plus le chiffre sera précis. Si vous le pouvez, ajoutez une photo de la carte grise et de la fiche technique : avec ça nous vous donnons un montant presque définitif sans que vous bougiez de chez vous.

La voiture
Photos et documents
    Comment vous joindre

    Nous utilisons vos données et vos photos uniquement pour estimer votre voiture et vous contacter. Nous ne les cédons à personne. Responsable : Gerard Según Mercader (GSM Serveis Integrals Automoció), Camí de Bellver 83, 08735 Vilobí del Penedès. Vous pouvez demander leur suppression à tout moment à [email protected]. Plus d'infos : confidentialité.

    Les questions qu'on nous pose toujours

    Combien me coûte de laisser la voiture en gestion ?

    Rien d'avance. Pas de frais d'entrée, pas de frais de publication, pas de coût pour les photos, rien à payer si elle ne se vend pas. Ce que nous gagnons est inclus dans le prix de vente et vous le savez avant de signer : vous encaissez 80 % du prix de vente si la voiture est prête, ou 70 % si la préparation est à notre charge, et nous vous le disons en euros, pas seulement en pourcentage.

    Combien de temps pour la vendre ?

    Notre moyenne 2026 est de 36,1 jours, et la moitié des voitures sont parties en 15 jours ou moins (données internes GSM au 07/10/2026). La vôtre peut prendre plus ou moins : tout dépend du modèle, de l'état et surtout du prix. Si à 30 jours rien ne bouge, c'est nous qui vous appelons pour en reparler.

    Dois-je changer la carte grise ?

    Il y a deux façons de faire et nous vous expliquons les deux lors de l'estimation. Dans l'une, la voiture reste à votre nom jusqu'à l'acheteur. Dans l'autre, on utilise la démarche officielle de la DGT de remise d'un véhicule à un professionnel, qui coûte 8,67 € de taxe et acte que la voiture est déposée chez nous. Les deux sont légales, les deux passent par un contrat et c'est vous qui choisissez.

    Et si à 90 jours elle n'est pas vendue ?

    Cela dépend de laquelle des deux options vous avez signée. En option A, la gestion libre, nous vous la rendons quand vous voulez et sans rien payer, avec les photos et les annonces déjà faites. En option B, l'achat garanti, nous vous l'achetons au prix convenu, moins la décote normale de ces trois mois si elle n'est pas vendue au bout de 90 jours : vous encaissez coûte que coûte, et en échange vous ne pouvez pas la retirer pendant ces 90 jours, parce que là nous avons déjà engagé la remise en état et la campagne. L'option B n'est pas valable pour toutes les voitures : nous vous disons si la vôtre y entre lors de l'estimation.

    Et l'assurance pendant que la voiture est en vente ?

    Si à un moment une couverture est nécessaire pour déplacer ou essayer la voiture, c'est nous qui souscrivons l'assurance à la journée et son coût est déduit du décompte versé au propriétaire du véhicule. Jamais à l'acheteur.

    Quels papiers faut-il ?

    Pièce d'identité, carte grise, fiche technique, contrôle technique en cours de validité et le dernier avis de taxe de circulation payé. Nous demandons le rapport de la DGT du véhicule pour vérifier qu'il n'y a ni charges, ni saisies, ni réserve de propriété. S'il y a un crédit en cours, la vente reste possible : on le solde ou on le transfère, et nous nous en occupons.

    Puis-je continuer à rouler avec pendant la vente ?

    Si elle est exposée ici, non : c'est là que la voient les acheteurs. Si vous en avez besoin tous les jours, dites-le nous : il existe des formules où la voiture reste chez vous et ne vient que pour les visites. Cela se convient à l'avance et s'écrit dans le contrat.

    Vaut-il mieux la gestion ou que vous me l'achetiez ?

    Si vous avez besoin de l'argent tout de suite, mieux vaut la vendre. Nous achetons aussi et nous vous donnons ce chiffre. Si rien ne presse, la gestion rapporte généralement plus, parce que la voiture se vend à ce qu'elle vaut et non à ce qu'elle vaut moins la marge du revendeur. Nous vous donnons les deux chiffres le même jour et vous choisissez, sans pression.

    Et si ma voiture vient d'une succession ?

    Elle peut se vendre, mais la voiture doit d'abord être au nom des héritiers : ce sont deux changements de titulaire, celui de la succession et celui de la vente. Nous l'avons déjà fait et nous nous en occupons. Apportez-nous les papiers et nous vous dirons exactement ce qui manque et combien cela coûte.

    Qui répond si la voiture a un problème après la vente ?

    C'est la bonne question, et nous y répondons en personne, contrat en main, car la réponse change selon la formule choisie : ce n'est pas pareil si la voiture est vendue par son propriétaire ou par nous en tant qu'entreprise. Ce que nous ne ferons pas, c'est laisser cette phrase sans explication sur un site. Venez, nous vous le montrons par écrit et vous comprenez exactement ce que vous signez.

    Nous la voyons, nous l'estimons et nous vous donnons les deux chiffres

    Gratuitement, sans engagement et sans devoir décider sur le moment. Si finalement vous préférez la vendre vous-même, nous vous dirons quand même à quel prix la mettre. Nous préférons vous revoir dans deux ans que vous vendre une urgence aujourd'hui.

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